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車のバッテリーメンテナンスの中でも電解液の管理は基本中の基本と言ってもいいでしょう。
現在主流になりつつあるメンテナンスフリーにつきましては必要ありませんが、電解液の液面が下がった状態で使用を続けてしまうと、やがて極板が露出してしまいます。
このような状態で使用し続けてしまうと絶対的に化学反応を起こせる部位が少なくなってしまうので、容量の小さいバッテリーを使用しているような状況になり充放電が激しくなってしまいます。
その結果劣化が劣化を呼ぶこととなります。
更に使用を続けるとサルフェーションと呼ばれる電極板白化現象が発生します。
サルフェーションが発生した極板化学反応を起こすことが出来なくなり充電をいくらしても元に戻らなくなりますので交換以外に手段が選べなくなってしまいます。
知っているようでなかなか理解をしていないパンク修理の手順についてご説明します。
重要なことですので、しっかりと覚えておくようにしましょう。
1＞ジャッキアップしてパンクしたタイヤを外しましょう。
2＞パンク修理前に空気圧を高めにしておく。
3＞ニッパーを使ってパンク箇所の刺さった物を引き抜く。
4＞パンク箇所を付属の桐で軽く広げてなじませる。
5＞パンク修理材に付属されているシール剤を塗る。
6＞付属の工具でパンク修理剤をパンク箇所の穴に強く押し込む。
7＞付属の工具の柄の部分まで押し込んだら、工具を引き抜く。
※パンク箇所に修理剤だけが残ります。
8＞車指定の空気圧で空気を入れる。（少し高めの方が安心）
9＞ニッパーではみ出たパンク修理剤を切除する。
10＞タイヤを取り付けて終了。
意外と女性でも簡単に出来ますので、無理をしない程度にやってみてはいかがでしょうか？
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オススメのバッテリーガイダンスブログ：12年01月28日
くだらないことで不条理な親父…
ぼくが小学生の頃、
勉強でわからないところがあって親父に聞きに行くと、
最初は機嫌よく教えてくれようとするが…
結局理解できず最終的に
「授業をちゃんと聞いとかないからだ」と逆に叱られた。
中学、高校の思春期に入ると
ぼくは親父によく反発するようになった。
その時ぼくがよく思ったのは、
親父のようにはなりたくない…ということだった。
安月給の中小企業サラリーマン、
会社でストレスを溜めてきては家庭でやつあたり、
休みの日は家でだらだらとテレビの前で横になり、
そんな親父に対し
母親はぶつくさとぼくに愚痴をこぼす。
ぼくは親父が嫌いなわけではなかった。
ふざけたことばかり言う親父が好きだった。
だが、親父のようにはなりたくなかった。
ぼくが大学に入った頃、親父は鬱病にかかった。
会社の経営が傾いたことが大きな理由だった。
親父の苦労など気にも留めず、
ぼくは近所にアパートを借りて家を出た。
時々家に帰ると平日の12時なのに
親父は会社にも行かずテレビの前で横になっていた。
ぼくを見ると相変わらず冗談を口にするが、
その顔には疲れがにじんでいた。
人生への疲れに見えた。
就職してからぼくは、
親父の苦労が少しずつわかるようになった。
ぼくはストレスから２年で会社をやめ、
今は公務員を目指して勉強している。
親父はまだ病気と闘っている。
母親によると、
会社も以前よりは行けるようになったそうだ。
一日一日を、自分と戦いながら生きている。
おとうと、母親を守る為に…
もしかしたら
ぼくに親父らしさを見せようとしているのかもしれない。
ぼくは親父のようになりたくなかった。
でもぼくはまだ親父を越えられない…